Vượt mặt Ioniq 5, Hyundai Ioniq 6 lập kỷ lục về lượng khách đặt mua trong ngày đầu tiên mở bán

Hyundai Ioniq 6 là mẫu sedan thuần điện hoàn toàn mới, đã lần đầu tiên trình làng ở thị trường Hàn Quốc trong triển lãm Ô tô Quốc tế Busan 2022 và nhận về những phản hồi tích cực từ phía báo giới cũng như khách hàng. Lượng khách đặt mua mẫu xe này ở thị trường Hàn Quốc đã phần nào cho thấy điều đó.

Theo hãng Hyundai, trong ngày đầu tiên mở bán, đã có tổng cộng 37.446 khách hàng đặt mua Ioniq 6. Đây là kỷ lục cao nhất mà một mẫu xe nội địa Hàn Quốc từng đạt được. Thậm chí, con số này còn gấp 3 lần so với Hyundai Ioniq 5 trong ngày đầu tiên mở bán.

Sở dĩ Hyundai Ioniq 6 có được thành công ban đầu này là nhờ thiết kế ngoại thất độc đáo, nội thất công nghệ cao và phạm vi di chuyển khá dài sau khi sạc pin. Ngoài ra, ở thị trường Hàn Quốc, mẫu sedan thuần điện này cũng có giá vừa phải, dao động từ 54 - 54,5 triệu Won (971 - 980 triệu đồng) ở phiên bản Standard Range và 58,5 - 64,5 triệu Won (1,05 - 1,16 tỷ đồng) với phiên bản Long Range. Giá bán này chưa bao gồm các ưu đãi về thuế được áp dụng cho ô tô điện tại Hàn Quốc. Dự kiến, giá bán đã trừ ưu đãi của Hyundai Ioniq 6 2023 sẽ được công bố vào tháng 9 năm nay và hứa hẹn sẽ còn thấp hơn nữa.

Tương tự người anh em Ioniq 5, Ioniq 6 2023 cũng được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ E-GMP dành riêng cho ô tô điện của tập đoàn Hyundai. Xe được định vị trong phân khúc sedan cỡ trung và cỡ lớn nhờ chiều dài 4.855 mm, chiều rộng 1.880 mm, chiều cao 1.495 mm cùng chiều dài cơ sở 2.950 mm.

Điểm nhấn của Hyundai Ioniq 6 2023 nằm ở thiết kế ngoại thất mượt mà với hệ số lực cản không khí chỉ 0,21 Cd, ngang ngửa Mercedes-Benz EQS. Bên cạnh đó, Ioniq 6 còn đi kèm những trang bị hiếm khi xuất hiện trên xe Hyundai như vành 20 inch đi với lốp Pirelli, camera kỹ thuật số thay cho gương chiếu hậu truyền thống, đèn chào mừng linh hoạt, đèn pha thông minh IFS, đèn tương tác dạng điểm ảnh, cửa sổ trời rộng, hệ thống đèn viền nội thất phối 2 màu cùng lúc, có thể thay đổi theo tốc độ của xe, công nghệ cách âm chủ động dành cho ô tô điện, hệ thống hỗ trợ đỗ xe từ xa thông minh hay hệ thống hỗ trợ lái xe trên cao tốc.

Chưa hết, Hyundai Ioniq 6 2023 còn có tính năng cập nhật phần mềm qua WiFi, ổ điện để cắm các thiết bị ngoại vi bên trong xe, ghế lái với tính năng thư giãn, camera 360 độ, cảnh báo khoảng cách đỗ xe hai bên sườn, hệ thống hỗ trợ ngăn va chạm phía trước, hệ thống sưởi pin, bơm nhiệt, phanh tự động sau va chạm và 7 túi khí.

Đó là chưa kể đến sơn tái chế làm từ lốp cũ và có nguồn gốc thực vật dành cho cả ngoại thất lẫn nội thất, ghế bọc bằng da thân thiện với môi trường hoặc nỉ làm bằng nhựa tái chế. Ngay cả thảm sàn của xe cũng được làm từ lưới đánh cá tái chế.

Nội thất của Hyundai Ioniq 6 2023 có nhiều vật liệu và chất liệu tái chế

Nội thất của Hyundai Ioniq 6 2023 có nhiều vật liệu và chất liệu tái chế

Ở phiên bản Standard Range, xe dùng cụm pin 53 kWh nên có thể chạy được 367 km nếu dùng vành 18 inch. Trong khi đó, phiên bản Long Range dùng pin 77,4 kWh nên sở hữu phạm vi di chuyển sau khi sạc pin là 524 km với vành 18 inch và 452 km với vành 20 inch. Chưa hết, khách hàng Hàn Quốc có thể chọn Hyundai Ioniq 6 2023 phiên bản Long Range với 2 mô-tơ điện, có phạm vi di chuyển 484 km nếu dùng vành 18 inch và 420 km nếu dùng vành 20 inch.

Công suất tối đa của mô-tơ điện nằm trên cầu sau của Hyundai Ioniq 6 2023 phiên bản Long Range là 229 mã lực. Con số tương ứng của phiên bản Long Range với 2 mô-tơ điện là 325 mã lực.

Ngoài Hàn Quốc, Hyundai Ioniq 6 còn được bán ở nhiều thị trường khác trên thế giới như châu Âu.