Kênh tin tức chỉ trích Hoàng tử Anh dùng xe SUV "ngốn xăng như nước lã" mà không nhận ra đó là ô tô điện

Hoàng tử Harry của nước Anh là người thường xuyên lên tiếng về biến đổi khí hậu và bảo vệ môi trường. Ấy thế nhưng mới đây, Hoàng tử này lại bị kênh tin tức Fox News của Mỹ cáo buộc là "đạo đức giả" trong việc bảo vệ môi trường.

Để dẫn chứng cho cáo buộc này, kênh Fox News đã đăng hình ảnh Hoàng tử Harry ngồi bên trong một chiếc SUV tại sân bay. Theo kênh Fox News, Hoàng tử Anh đã ngồi trong chiếc SUV "ngốn xăng như nước lã" và nổ máy tại chỗ trong thời gian khoảng 30 phút.

Tuy nhiên, những người am hiểu về xe đã nhanh chóng nhận ra chiếc ô tô mà Hoàng tử Harry ngồi bên trong thực chất là SUV điện hạng sang Audi e-Tron. Nói cách khác, chiếc xe này không thể "nổ máy tại chỗ" cũng như không phát thải khí độc hại như kênh Fox News tưởng.

Chiếc SUV mà Hoàng tử Harry ngồi bên trong thực chất là ô tô điện Audi e-tron

Chiếc SUV mà Hoàng tử Harry ngồi bên trong thực chất là ô tô điện Audi e-tron

Để chữa ngượng, kênh tin tức Fox News đã đính chính là Hoàng tử Harry dùng SUV thuần điện. Tuy nhiên, Fox News chỉ ra rằng một số nhân viên của Hoàng tử Anh lại lái xe dùng động cơ xăng. Ngoài ra, Fox News còn nhấn mạnh việc Hoàng tử Anh sử dụng chuyên cơ vừa cực kỳ tốn nhiên liệu vừa gây ô nhiễm môi trường.

Hoàng tử Anh Harry hiện đang sống tại Mỹ

Hoàng tử Anh Harry hiện đang sống tại Mỹ

Trong thời gian qua, truyền thông Mỹ đã liên tục chỉ trích những người nổi tiếng như nữ ca sỹ Taylor Swift hay CEO hãng Tesla Elon Musk là "đạo đức giả" vì sử dụng chuyên cơ nhưng lại lên tiếng về biến đổi khí hậu và phát triển bền vững. Hoàng tử Harry của Anh chỉ là một "nạn nhân" mới nhất của phong trào này.

Audi e-tron là dòng SUV thuần điện hạng sang đã lần đầu tiên trình làng vào tháng 9/2018. Đây đồng thời cũng là mẫu SUV điện sản xuất hàng loạt đầu tiên của thương hiệu Audi.

Audi e-tron đã ra mắt từ năm 2018

Audi e-tron đã ra mắt từ năm 2018

Chiếc Audi e-tron của Hoàng tử Harry thuộc phiên bản 55 quattro. Xe được trang bị 2 mô-tơ điện có công suất tổng cộng 360 mã lực và mô-men xoắn cực đại 561 Nm ở chế độ Normal. Trong khi đó, ở chế độ Boost, 2 mô-tơ điện này sản sinh công suất tối đa 408 mã lực và mô-men xoắn cực đại 664 Nm.

2 mô-tơ điện kể trên kết hợp với hộp số tự động đơn cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian quattro nổi tiếng. Nhờ đó, Audi e-tron 55 quattro có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian 5,7 giây và đạt vận tốc tối đa 200 km/h ở chế độ Boost. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h của xe ở chế độ Normal là 6,6 giây. Ngoài ra, Audi e-tron 55 quattro còn dùng cụm pin lithium-ion 95 kWh nên có thể chạy được 417 km sau khi sạc đầy pin.

Có thể kể đến những trang bị đáng chú ý của mẫu SUV hạng sang này như đèn pha LED ma trận với tính năng tự động chỉnh góc chiếu, tự động bật/tắt, dải đèn LED định vị ban ngày, gương ngoại thất chỉnh điện/gập điện/nhớ vị trí, tự động chống chói, cần gạt mưa tự động, bộ vành hợp kim 21 inch đi kèm lốp 265/45 R21, cùm phanh màu cam và cửa sổ trời toàn cảnh chỉnh điện.

Chiếc Audi e-tron của Hoàng tử Harry thuộc phiên bản 55 quattro

Chiếc Audi e-tron của Hoàng tử Harry thuộc phiên bản 55 quattro

Bên trong xe là không gian nội thất bọc da Valcona với ghế trước có tính năng sưởi/chỉnh điện/nhớ vị trí, vô lăng tích hợp phím chức năng, lẫy chuyển số thể thao, rèm cửa phía sau, cửa tự hít, điều hòa tự động 4 vùng, hệ thống âm thanh Bang & Olufsen cao cấp, bảng đồng hồ kỹ thuật số Virtual Cockpit Plus với màn hình 12,3 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 10,12 inch, màn hình đa chức năng 8,6 inch bên dưới, 4 cổng USB trước/sau và hệ thống đèn viền nội thất.

Nội thất bên trong Audi e-tron

Nội thất bên trong Audi e-tron

Chưa hết, Audi e-tron 55 quattro còn có hàng loạt công nghệ hiện đại như hệ thống ga tự động, hệ thống chọn chế độ lái Drive Select và hệ thống treo khí nén thích ứng. Cuối cùng là những trang bị an toàn như cân bằng điện tử, kiểm soát lực bám đường, phanh tay điện tử, hỗ trợ giữ phanh tạm thời, camera 360 độ, cảm biến đỗ xe trước/sau, túi khí trước/bên/rèm, hệ thống cảnh báo chệch làn đường, cảnh báo chuyển làn đường, cảnh báo va chạm phía sau và cảnh báo va chạm khi mở cửa.